Plaque d'aluminium...
Plaque de quadrillage - AlMg3, double bosses diagonal, 2,5 / 4,0
Coupe rectangulaire, bords arrondis
Veuillez sélectionner votre variante de taille dans le menu (longueur x largeur)
Treuil portable...
Treuil portable cara-TREK 700
Les systèmes de manœuvre de DorMic-systems sont uniques sur le marché. Ces treuils légers et portatifs peuvent être utilisés de manière universelle grâce à leur force de traction élevée et à leur câble porteur de 20 m de longueur.
Jusqu'à 4000 kg de poids de remorque (pente de 15 %)
Monté et démonté en quelques secondes !
Poids : 9,5 kg 
plaque d'aluminium...
plaques de quadrillage - AlMg3, quintuple bosses diagonal, 2,5 / 4,0
Coupe rectangulaire, bords arrondis
Veuillez sélectionner votre variante de taille dans le menu (longueur x largeur)
Riffelbleche -...
Riffelbleche - AlMg3, Quintett, 2,5 / 4,0
Massanfertigung nach Kundenzeichnung
Richtpreisangabe bezogen auf 1 m²
set d'amarrage...
set d'amarrage cara-TREK
Kit universel pour le montage alternatif du treuil mobile cara-TREK directement sur l'attelage à rotule de votre véhicule tracteur.
Monté directement sur la barre d'attelage.
poids : 1,4 kg
Set Offroad TREK2002 -...
Set Offroad TREK2002
convient pour cara-TREK 700
ceinture de sauvetage + manille d'étrave + poulie
2m de longueur de bande
Charge de rupture de 2.000 kg (système total)
poids : 1,9kg
docking-Set plaque...
Plaque intermédiaire de l'ensemble de fixation
Plaque supplémentaire 5mm
pour la console d'amarrage cara-TREK
Poids : 0,3 kg
Jeu de treuil avantage...
Jeu de treuil avantage + jeu d'amarrage cara TREK
Treuil mobile cara-TREK 700
avec le kit d'amarrage cara-TREK
Système de manœuvre de DorMic-systems.
Treuil à câble universel, léger, portable et portable avec une force de traction élevée et une longueur de câble porteur de 20 mètres.
Monté et démonté en quelques secondes
Poids : 12,8 kg (y compris boîte en carton)
SABOT DE ROUE antivol...
SABOT DE ROUE antivol « High power »
Antivol adapté aux roues de 13 à 16 pouces des voitures, camping-cars et remorques, à condition qu'aucun pneu de camion ne soit monté.
Pour les pneus à capacité de charge élevée (camions ou SUV lourds), il se peut que la griffe de roue ne puisse pas être montée car le flanc du pneu est trop grand.
S'adapte aux jantes en alu et en acier