

Référence: 02-050-005
La série Kappa est le treuil électrique classique pour les véhicules tout-terrain légers tels que les Suzuki Jimny, Lada Niva ou Jeep Renegade.
Avec embrayage à roue libre, télécommande et câble plastique de 25m.
Moteur : 2,7 kW/3,7 CV
Dimensions (LxlxH) : 465 x 158 x 215 mm
Poids: 21,7 kg
Politique de confidentialité
Delivery conditions
Politique de retour
Le Kappa est le treuil compact pour les véhicules compacts jusqu'à 1,8 tonnes tels que les Suzuki Jimny, Lada Niva ou Jeep Renegade.
La série Kappa extrêmement compacte est basée sur une technologie éprouvée et est équipée d'un réducteur planétaire à 3 vitesses.
Le treuil est garanti 3 ans, mais avec le bon entretien, il peut être utilisé pendant toute la vie de la voiture sans aucun problème.
Équipement :
*Un levier de roue libre est utilisé pour désaccoupler la vitesse et pour dérouler rapidement le treuil à la main.
**Les câbles en plastique chargent les tambours latéralement beaucoup plus que les câbles en acier.
Données techniques :
*) Moteur de série avec aimants permanents
**) Les valeurs peuvent varier considérablement, selon le système de batterie, le treuil peut tirer jusqu'à deux fois plus. La force de traction est conçue pour une batterie standard de 50AH. Dans le cas de systèmes de batterie plus puissants, la puissance de traction doit être limitée par la force/tension du courant.
concret
Le treuil à câble est fabriqué en aluminium et en acier inoxydable très résistant : Haute résistance, pour que l'acier résiste également aux contraintes.
Malgré sa désignation en tant qu'acier inoxydable, cet acier peut également rouiller, c'est-à-dire que si les pièces sont exposées au sel de déneigement en hiver, il convient de les entretenir plus souvent et/ou d'appliquer parallèlement une fine couche d'huile à titre préventif.
ATTENTION :
La fine tôle de maintien visible sur la photo n'est montée que de manière symbolique : Pour un fonctionnement correct, le treuil doit toujours être monté sur une plaque stable, car cette plaque doit absorber aussi bien toute la force de traction que, le cas échéant, les forces transversales via la fenêtre du câble.
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